内燃机磁护润滑剂（广州润领力节能科技有限公司）

大卡车内燃机在使用凯明盛内燃机磁护润滑剂前100公里平均消耗30升柴油，使用后100公里平均消耗26.4升柴油。
基本原理：运用摩擦学声化原理，以新生的金属有机物微粒作为润滑材料，应用了磨粒修正理论及“共晶滚球”润滑机理。其理论基础是：运动副在边界摩擦状态下，相对运动瞬间所产生的超声波能量及运动副表面峰凸摩擦所产生的局部高温，激活分散于摩擦副表面的有机分子，捕捉并于刚磨损产生的金属微粒在摩擦接触点上进行表面化合，这一过程称之为磨粒修正。 以金属为核，经表面化合所形成的有机包裹物，近似球体，称之为“共晶滚球”，“共晶滚球”依靠物理的吸附力堆填在运动副凹凸不平的表面上，这种堆填所形成的膜称为“共晶滚球膜”，以“共晶滚球膜"作为润滑主体的润滑机理称之为"共晶滚球"润滑机理。
关键技术：技术核心就是变滑动摩擦为滚动摩擦，在大大降低摩擦阻力的同时，最大限度的保护了机械不受磨损，并保护系统如发动机在最佳状态下发挥最大的机械效能。
工艺流程：润滑剂加入机油中使其贴在齿轮上减少机械齿轮间的摩擦，减少阻力，提高能源利用率，从而减少源油。
技术应用现状：在物流行业大卡车省油10%-25%。
典型用户：物流协会（太和）